Escape dimensionado Summit 2,5 pol. com X-pipe da Heddman na sequencia com abafadores Flowmaster super 40 3 pol. de entrada e saída , passando por cima do diferencial e finalizando com ponteiras 3 pol. da Pipe de inox. Ficou um show de ronco.
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Receita Escape Ford
sábado, 02 de maio de 2009
Montagem Motor 347
sábado, 02 de maio de 2009Veja a sequência da montagem do motor Ford 347 pol. com peças de alta performance. Responsável pelo projeto: Adriano Jasper (41) 9908-4537
Kit de Freio Wilwood
domingo, 29 de março de 2009Adaptação p/ Maverick
Freio Dianteiro: Tornear as espigas de acordo com o diâmetro do rolamento que vem no kit, refurar para colocar a pinça com a pastilha, sangrar e regular o freio. Part Number do Kit: kit dianteiro - wil-140-4304bd_w.
Freio Traseiro: Verificar qual o modelo de diferencial ( DANA 44 ), pois o maverick existem 2 modelos. independentemente serve nos 2 modelos. Refurar o espelho que vem no Kit de acordo com a ponta de eixo, verificar a necessidade de usar calço nas pinças, sangrar e regular o freio. Obs( necessário usar válvula para não travar as rodas ). Part Number do Kit: kit traseiro: kit freio traseiro - wil-140-7143-d_w.
Cambio T5-Tremec de Mustang
domingo, 29 de março de 2009Adaptação p/ Maverick
Verificar o modelo que dá certo no bloco 302. (www.ttcautomotive.com ). Aumentar na lateral do suporte em 15 mm e refurar, inverter o furo inferior que faz a fixação na caixa. Verificar o comprimento do cardan, pois dependendo terá que aumentar ou diminuir. Obs ( recomendado fazer o balanceamento do cardan ). No caso de ser adaptado em Maverick 4cil terá a facilidade de usar o sistema de acionamento de embreagem original, pois esse cambio é acionado por cabo.
