Estreamos o Maverick LDO 1977 no 3º Encontro Brasil Hot Rods de gala no Stand da Atturo Pneus de Alta Performance. Contamos com a presença de todos os amigos o qual prestigiaram o evento. O Performance V8 e o preparador Adriano agradecem o apoio de todos os amigos e parceiros que se envolveram nesse belo projeto.
Tags: 318, chip, dodge, foose, galaxie, hot rods, maverick, muscle cars, mustang, peças v8, pneus, rodas, street rods, v8302
Este artigo foi postado no sexta-feira, 25 de dezembro de 2009 às 8:56 e está armazenado sobre a categoria Restaurações. Você pode acompanhar os comentários desse post através do feed RSS 2.0 feed. Você pode comentar, ou mandar um trackback do seu site para cá.
Olá sou de Americana esse maverick era de um amigo meu, gosto de Dodges, mas esse carro esta belo demais!! conheço ele desde que era da primeira dona, ainda original 4cc!! é muito zero de lata e de estrutura! bela compra! gostaria de ve-lo após seu novo projeto, um abraço.
Murilo.
Valeu e já estamos desmontando a máquina…. abs.. Douglas
Bom dia, acho que voce já está começando mal o teu projeto, pois pegar um carro 4cc e colocar uma mecanica 8cc, e por cima com uma preparação forte, nunca fica igual a um original 8cc. Enfim cada um faz o que acha melhor, boa sorte no projeto.
Ola amigo, vai ficar de estrutura muito melhor que um 8cc original. Até porque os modelos 4cc são menos judiados do 8cc. Fique tranquilo que a equipe que estará trabalhando nesse projeto é muito experiente e as peças que serão colocadas são todas novas e de ponta. Não colocada nenhuma peça usada. Abs… Douglas
Show de bola imagine um motor V8totalmente restaurado, olha eu colocaria até injeção eletronica deixarinha o bichinho com mais de 450 cavalos, claro é preciso uma equipe técnica gabaritada para um projeto desses deve-se avaliar o sistema de freios suspenção etc. Imagine motor com peças cromadas a mostra capo com detalhe em vidro transparente show show.
AMIGO ESTE CARRO SENDO ANO 77, VOCES ESTARAO REALIZANDO UM REFORÇO POIS ESTE MODELO COM MECANICA 4CC NAO SAI COM REFORÇO ORIGINAL ?
BOM DESEJO TODA SORTE PARA REALIZACÃ0 DO PROJETO !! ABRAÇO E ALIMENTE O SITE COM INFORMACÃO E O PASSO A PASSO DO PROJETO.
FELIZ 2010 !!! AOS V8ITEIROS !!!
Olá, Douglas, fiquei curioso em ver este projeto concluído. E sei o quanto é gostoso acompanhar passo a passo. Voce sabe, tenho um exemplo da competencia dos projetos do Andrei, e já estou preparado pra comprar um jogo de pneus novos, pois os meus já vão se acabar. A preparação do Andrei está me rendendo elogios aos montes. Não fiz o teste do dinamometro, mas ficou muito forte, e a segunda passo proximo dos 100… obs.: O projeto foi feito em cima de um Super78 e ficou muito equilibrado, se o Eloy quiser conhecer o carro, fico a disposição dele…Parabéns pela iniciativa, quero ver muitos Maverick rodando por aí, pra matar a saudade do que era emocionante de verdade…
Vai ficar muito bom o carro… Quando tiver a passos largos mandaremos notícias… Douglas
Ola amigo, será feito o reforço sim okk…. Abs… Douglas
Iremos fazer um motor pra ficar acima dos 500cv. O carro será feito por completo okk… Abs.. Douglas
Tive o prazer de ver o excelente projeto realizado pela equipe no maverick 347 e tenho certeza que o mesmo esforço e capricho serão dados no 77. Parabens Douglas e equipe!!
Boa Tarde,primeiramente parabéns este projeto tá show de bola, comprei um maveco 74 de 4 cil. e estou querendo colocar um V8 nele, o quê é necessário fazer e quanto fica em média para reforçar a estrutura dele?
Opa Douglas blz? Como faço para entrar em contato com você pela net e tirar grandes dúvidas?
Parabéns pelo teu projeto e equipe! Boa sorte!
douglas@performancev8.com.br
Vai depender da receita que vai quere fazer.. Vai gastar de R$ 2.000 até uns R$ 20.000.. Abs e boa sorte
Parabens pelo projeto,sei como é prazeroso montar um carro assim,gostaria de saber a marca e onde adquirir esses amortecedores utilizados.
Obrigado
Ola amigo, gostaria de saber se vc tem essas rodas e se gostaria de vender ?
Parabéns Douglas e equipe, ou será Douglas e Adriano. Sem comentários.
Adriano/ Douglas vocês estão de parabéns pelo exelente trabalho neste Maverick. Tive a oportunidade de conversar com o Adriano por telefone, e fiquei surpreso pelo extremo profissionalismo e rapidez do retorno no meu caso, obrigado pela ajuda PerformaceV8! Renato Rocha- Resende- RJ
ola amigo sem duvida seu projeto esta lindo, aparencia perfeita! gostaria de saber quanto a relacao o que ele tem, se ta rendendo final ou se so arrancada,se ta esquentando emfim os detalhes de um v8!pretendo no futuro transformar meu 302 num stroker,tks!
Bom Dia Douglas.
Parabéns! Esse carro, como o outro(vermelho), ficou muito SHOW.
Bom gosto, $$$ e pessoas certas te auxiliando em um objetivo só poderia resultar nessa máquina única e fantástica bixo!
O serviço de preparação e mecânica em geral concerteza deve ser destacado pois o ADRIANO JASPER é sem dúvida um dos melhores e mais honestos, se não o melhor, preparador, consultor e amigo que temos nessa área aqui em Curitiba e região.
Abração pra vcs e muitas aceleradas com o bixo aí!
Falows
Ookla
Fera você esta de parabéns pelo Maverick.
Eu tbm tenho um SUPER 1975 V8 que cpmpri recente quero deixar ele muito loco rsssssss, quanto vc gastou neste motor? e as maquinas do capo é show de bola.
Douglas de Curitiba PR
O antigo dono do Maverick que eu comprei colocou um motor 4cc, mas vou por um 8 outra vez.
se vc sou ber dem V8 302?
desde já agradeço
douglas.d.martins@hotmail.com
CURITIBA PR