Restauração Maverick 1974

Desde a compra do carro feita por Internet o mesmo passou a ser restaurado e customizado ao longo dos anos. Desde 2008 foi realizado um projeto bem audacioso e com peças de alta performance para que ficasse um modelo bem exclusivo. E como sempre ainda falta algumas peças para que fique ao pé da letra. Mas ja está com 90% do projeto realizado. Daqui pra frente é só curtir e acelerar muito.

Confira aqui a receita do meu motor V8-347

E aqui o álbum de fotos da restauração

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Este artigo foi postado no terça-feira, 24 de março de 2009 às 1:21 e está armazenado sobre a categoria Restaurações. Você pode acompanhar os comentários desse post através do feed RSS 2.0 feed. Você pode comentar, ou mandar um trackback do seu site para cá.

25 comentários para Restauração Maverick 1974

  1. Junior disse:

    Ficou muito bacana! Espero que seu site tenha muitas visitas… e é claro que venda muitas peças… $$$… Meus parabéns Dogra!

  2. alex disse:

    caraaaaaaaaaaaa ficou muuito bonito,,,, o motor esta matando a pau o interior tudo mesmo.. estou reformando o meu e vai ficar da mesma cor porem todo original
    parabens mesmo

  3. Douglas disse:

    Valeu… Precisar de algo grite…. Obrigado

  4. Mateus Henrique Turba disse:

    Parabéns Douglas!! Realmente muito lindo o carro, um trabalho impecável!! Tudo do bom e do melhor, além do bom gosto dos detalhes! Sabe Douglas, estou apenas começando! Comprei um GT 1978 4 cil. Comprei o motor 302 e a relação do diferencial! E ele está bem de estrutura (lata), mas tem que começar do zero! Estou criando coragem para começar ($$), mas agora já tenho uma inspiração que é o seu carro!! Um abração! Se tiver mais materiais como fotos e vídeos, comentários, dicas, etc…! Fico agradecido!

  5. alex disse:

    meu q carro lindo!!! meu sonho sempre foi ter um maverick, mas depois de ver esse carro eu vou fazer de tudo pra ter o meu… parabéns

  6. Dinho disse:

    CARACA!!!
    Parabéns pelo carro. Ficou sensacional. O compartimento do motor é um espetáculo à parte.
    Por curiosidade, onde você fez o motor e o trabalho de funilaria?
    Abraços…

  7. Douglas disse:

    Pedro spack (41) 3392-2268…

  8. jose jacir de melo disse:

    Seu mav e muito 10,estou reformando um 74 gostaria de saber a cor e o sistema de freio traseiro do maverick.Um abraço.

  9. Douglas disse:

    Valeu…Vermelho cadmium 74… Kit de freios Wilwood..

  10. silmar disse:

    muito bonito te deu um trabalhao en poderia me dar o canal para conseguir as pecas estou montando o meu

  11. silmar disse:

    muito bonito te deu um trabalhao en poderia me dar o canal para conseguir as pecas estou montando o meu maveco… se puder me mande um e-mail… um abraço.

  12. silmar disse:

    meu e-mail é:zerohora.zh@hotmail.com

  13. felipe disse:

    quanto vc gastou para fazer ele todo?
    ficou lindissimo!

  14. Vandersouza disse:

    Douglas meu camarda, você está de parabéns!!! Seu Maverick ficou realmente excepcional. Você demonstrou ser um “maveriqueiro” nato, e merece o respeito e admiração de todos os amantes dessa lenda automobilística. Tenho um Maveko 1978, e também estou na mesma jornada, espero em breve poder ter o prazer de acelerar e curtir assim como você. Boa sorte e curta bastante seu Maveko.

  15. Helder disse:

    Muito bonito seu carro…
    Gostaria de saber onde vc comprou todas as peças e se foi muito dificil?
    Se possível manda no meu email os contatos. Curiosidade quanto gastou no final do projeto ?
    Estou fazendo orçamentos para começar o meu, Desde agradeço

  16. Douglas disse:

    No StrokerSul (51) 3347-5820… diga que fui eu que indiquei okkk… Valeu.. Douglas

  17. Douglas disse:

    Valeu meu amigo.. Abs.. DOuglas

  18. João Pedro disse:

    Douglas me fala quanto gastou e se possível se você tiver uma lista de passo a passo de como montar um maveko me respode rápido to muito ansioso!

  19. Davi rio de janeiro disse:

    Cumpadi loucura loucura tua carreta brood,vou começar um projeto em breve
    manda algumas dicas para começar o trabalho de restaura do brabo valeu,para botar motor v8 e preciso trocar a caixa no caso do 4 cc.

  20. alberto disse:

    claro que tenho que azer esta pergunta!QUER VENDER,SI POR QUANTO

  21. dilermando disse:

    Sem comentarios, teu carro é maravilhoso. Mas so pra variar, uma pergunta, com essa configuração mecanica, voce consegue andar no transito sem superaquecer? Quero meu meverick com um comando 280/280 e cabeçote rebaixado, inclusive com uma helice flex-lite igual a tua, mas meu mecanico disse que aqui no rio de janeiro ele ferveria, nao aguenta engarrafamento com esse comando. Que que voce acha? Obrigado e parabéns mais uma vez.

  22. Douglas disse:

    Ola Amigo,

    Uso radiador de aluminio griffin com flex a lite e ventoinha eletrica… nao esquenta de jeito nenhum okk… Não é o pirralho o teu mecanico né… Tome cuidado pra nao inverter a junta de cabecote…

    Valeu..

  23. Edemilson disse:

    ola Douglas, estou fazendo 2 mavericks e gostaria de saber onde vc comprou a tinta para seu carro e quantas latas foram? Parabens pelo carro, foi o melhor que vi, valeu e abraços

  24. PablloS.só maverick 74 v8 disse:

    qnt custo toda essa reformação

    vlw
    abraços ficou show

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