Desde a compra do carro feita por Internet o mesmo passou a ser restaurado e customizado ao longo dos anos. Desde 2008 foi realizado um projeto bem audacioso e com peças de alta performance para que ficasse um modelo bem exclusivo. E como sempre ainda falta algumas peças para que fique ao pé da letra. Mas ja está com 90% do projeto realizado. Daqui pra frente é só curtir e acelerar muito.
Confira aqui a receita do meu motor V8-347
E aqui o álbum de fotos da restauração
Tags: 318, chip, dodge, foose, galaxie, hot rods, maverick, muscle cars, mustang, peças v8, pneus, rodas, street rods, v8302
Este artigo foi postado no terça-feira, 24 de março de 2009 às 1:21 e está armazenado sobre a categoria Restaurações. Você pode acompanhar os comentários desse post através do feed RSS 2.0 feed. Você pode comentar, ou mandar um trackback do seu site para cá.
Ficou muito bacana! Espero que seu site tenha muitas visitas… e é claro que venda muitas peças… $$$… Meus parabéns Dogra!
caraaaaaaaaaaaa ficou muuito bonito,,,, o motor esta matando a pau o interior tudo mesmo.. estou reformando o meu e vai ficar da mesma cor porem todo original
parabens mesmo
Valeu… Precisar de algo grite…. Obrigado
Parabéns Douglas!! Realmente muito lindo o carro, um trabalho impecável!! Tudo do bom e do melhor, além do bom gosto dos detalhes! Sabe Douglas, estou apenas começando! Comprei um GT 1978 4 cil. Comprei o motor 302 e a relação do diferencial! E ele está bem de estrutura (lata), mas tem que começar do zero! Estou criando coragem para começar ($$), mas agora já tenho uma inspiração que é o seu carro!! Um abração! Se tiver mais materiais como fotos e vídeos, comentários, dicas, etc…! Fico agradecido!
meu q carro lindo!!! meu sonho sempre foi ter um maverick, mas depois de ver esse carro eu vou fazer de tudo pra ter o meu… parabéns
CARACA!!!
Parabéns pelo carro. Ficou sensacional. O compartimento do motor é um espetáculo à parte.
Por curiosidade, onde você fez o motor e o trabalho de funilaria?
Abraços…
Pedro spack (41) 3392-2268…
Seu mav e muito 10,estou reformando um 74 gostaria de saber a cor e o sistema de freio traseiro do maverick.Um abraço.
Valeu…Vermelho cadmium 74… Kit de freios Wilwood..
muito bonito te deu um trabalhao en poderia me dar o canal para conseguir as pecas estou montando o meu
muito bonito te deu um trabalhao en poderia me dar o canal para conseguir as pecas estou montando o meu maveco… se puder me mande um e-mail… um abraço.
meu e-mail é:zerohora.zh@hotmail.com
quanto vc gastou para fazer ele todo?
ficou lindissimo!
Douglas meu camarda, você está de parabéns!!! Seu Maverick ficou realmente excepcional. Você demonstrou ser um “maveriqueiro” nato, e merece o respeito e admiração de todos os amantes dessa lenda automobilística. Tenho um Maveko 1978, e também estou na mesma jornada, espero em breve poder ter o prazer de acelerar e curtir assim como você. Boa sorte e curta bastante seu Maveko.
Muito bonito seu carro…
Gostaria de saber onde vc comprou todas as peças e se foi muito dificil?
Se possível manda no meu email os contatos. Curiosidade quanto gastou no final do projeto ?
Estou fazendo orçamentos para começar o meu, Desde agradeço
No StrokerSul (51) 3347-5820… diga que fui eu que indiquei okkk… Valeu.. Douglas
Valeu meu amigo.. Abs.. DOuglas
Douglas me fala quanto gastou e se possível se você tiver uma lista de passo a passo de como montar um maveko me respode rápido to muito ansioso!
http://www.performancev8.com.br/2009/03/receita-motor-v8/
Cumpadi loucura loucura tua carreta brood,vou começar um projeto em breve
manda algumas dicas para começar o trabalho de restaura do brabo valeu,para botar motor v8 e preciso trocar a caixa no caso do 4 cc.
claro que tenho que azer esta pergunta!QUER VENDER,SI POR QUANTO
Sem comentarios, teu carro é maravilhoso. Mas so pra variar, uma pergunta, com essa configuração mecanica, voce consegue andar no transito sem superaquecer? Quero meu meverick com um comando 280/280 e cabeçote rebaixado, inclusive com uma helice flex-lite igual a tua, mas meu mecanico disse que aqui no rio de janeiro ele ferveria, nao aguenta engarrafamento com esse comando. Que que voce acha? Obrigado e parabéns mais uma vez.
Ola Amigo,
Uso radiador de aluminio griffin com flex a lite e ventoinha eletrica… nao esquenta de jeito nenhum okk… Não é o pirralho o teu mecanico né… Tome cuidado pra nao inverter a junta de cabecote…
Valeu..